
चालू घडामोडी | थुथुकुडी येथे भारताच्या पहिल्या 'मेगा ग्रीनफील्ड' जहाजबांधणी प्रकल्पासाठी महत्त्वपूर्ण सामंजस्य करारावर स्वाक्षरी
India’s 1st Mega Greenfield Shipyard
📚 Subject : GS - अर्थशास्त्र, आंतरराष्ट्रीय करार
सरळसेवा, रेल्वे, तलाठी, वनरक्षक, पोलीस भरती, अग्निवीर , SSC GD, MPSC, UPSC परीक्षेसाठी विचारलेले / संभाव्य महत्त्वपूर्ण प्रश्न
प्रश्न) 'मॅरिटाईम अमृत काळ व्हिजन 2047' च्या अंतर्गत केंद्र सरकारने मंजुरी दिलेले भारतातील पहिले 'मेगा ग्रीनफिल्ड शिपयार्ड' खालीलपैकी कोणत्या ठिकाणी स्थापन केले जात आहे ?
- थुथुकुडी (तमिळनाडू)
- कोची (केरल)
- जामनगर (गुजरात)
- रत्नागिरी (महाराष्ट्र)
उत्तर : थुथुकुडी (तमिळनाडू)
📰 बातमी काय ?
• केंद्रीय बंदरे, जहाजबांधणी आणि जलमार्ग मंत्रालयाच्या (MoPSW) अंतर्गत तामिळनाडूतील तूतीकोरीन येथे भारताचे पहिले महाकाय ग्रीनफिल्ड शिपयार्ड विकसित करण्यासाठी एका करारावर स्वाक्षऱ्या करण्यात आल्या आहेत.

त्रिपक्षीय करार (Tripartite Agreement):
✍️ हा करार खालील तीन मुख्य संस्थांमध्ये झाला आहे -
1) HD KSOE (दक्षिण कोरियाची आघाडीची जहाजबांधणी कंपनी)
2) NSHIP-TN (व्ही. ओ. चिदंबरनार पोर्ट ऑथॉरिटी आणि SIPCOT यांचा संयुक्त उपक्रम)
3) सागरमाला फायनान्स कॉर्पोरेशन लिमिटेड (भारत सरकार).
'VOYAGES' फ्रेमवर्क:
• हा करार भारत आणि दक्षिण कोरिया (ROK) यांच्यातील 'VOYAGES' (Shared Vision for Operation of Yard Assisted Growth with Efficiency and Scale) या सर्वसमावेशक आराखड्याचा भाग आहे.
• याचा उद्देश जहाज बांधणी, नौवहन आणि सागरी लॉजिस्टिक्समध्ये द्विपक्षीय सहकार्य वाढवणे हा आहे.
• प्रकल्पाची क्षमता आणि राष्ट्रीय उद्दिष्ट (Capacity & Scale):
प्रचंड क्षमता - या ग्रीनफिल्ड शिपयार्डची वार्षिक उत्पादन क्षमता 2.5 दशलक्ष ग्रॉस टनेज (Million Gross Tonnage - GT) इतकी अवाढव्य असेल.
• जागतिक उद्दिष्ट - वर्ष 2047 पर्यंत भारताचे एकूण वार्षिक जहाजबांधणी उत्पादन 4.5 दशलक्ष GT वर नेणे आणि जगातील अव्वल 5 जहाजबांधणी देशांमध्ये स्थान मिळवणे हे भारताचे लक्ष्य असून हा प्रकल्प त्याचा मुख्य कणा आहे.
• नॅशनल शिपबिल्डिंग मिशन - या प्रकल्पाला 'नॅशनल शिपबिल्डिंग मिशन' कडून तत्वतः मंजुरी मिळाली असून, ते 'तूतीकोरीन शिपबिल्डिंग क्लस्टर' (Thoothukudi Shipbuilding Cluster) चे मुख्य केंद्र म्हणून कार्य करेल.
🤝 ग्रीनफिल्ड शिपयार्ड प्रकल्पाचे फायदे :
• रोजगार निर्मिती - या प्रकल्पामुळे थेट 15,000 प्रत्यक्ष नोकऱ्या निर्माण होतील.
• पूरक व्यवस्था - यामुळे हरित जहाजबांधणी तंत्रज्ञान (Green Shipping Technologies), पूरक उत्पादन उद्योग आणि डिजिटल शिपबिल्डिंगला गती मिळेल.
• कामगार कौशल्य विकास - या भागीदारी अंतर्गत केवळ पायाभूत सुविधाच नव्हे, तर भारतीय व्यावसायिकांना दक्षिण कोरियातील 'HD KSOE' च्या केंद्रांमध्ये प्रगत प्रशिक्षण आणि कौशल्य विकास देखील दिला जाईल.
🔑 परीक्षेच्या दृष्टीने IMP रिव्हिजन पॉईंट्स :
• भारतातील पहिले मेगा ग्रीनफिल्ड शिपयार्ड → थुथुकुडी, तमिळनाडू.
• सहयोगी देश → दक्षिण कोरिया (HD KSOE संस्था).
• द्विपक्षीय आराखड्याचे नाव → VOYAGES फ्रेमवर्क (भारत-दक्षिण कोरिया).
• भारताचे 2047 चे लक्ष्य → जागतिक जहाज बांधणीत अव्वल 5 देशांमध्ये सामील होणे
• रोजगार क्षमता → 15,000 प्रत्यक्ष नोकऱ्यांची निर्मिती.





















