
चालू घडामोडी | लिंडसे ओ. ग्रॅहम सँक्शनिंग रशिया अँड इराण ॲक्ट, 2026
Lindsey O. Graham Sanctioning Russia & Iran Act, 2026
📚 Subject : GS - अर्थशास्त्र, आंतरराष्ट्रीय संबंध (International Relations & Geopolitics)
सरळसेवा, रेल्वे, तलाठी, वनरक्षक, पोलीस भरती, अग्निवीर , SSC GD, MPSC, UPSC परीक्षेसाठी विचारलेले / संभाव्य महत्त्वपूर्ण प्रश्न
प्रश्न) अलिकडेच अमेरिकेच्या सिनेटमध्ये मंजूर करण्यात आलेल्या 'लिंडसे ओ. ग्रॅहम सँक्शनिंग रशिया अँड इराण ॲक्ट, 2026' नुसार रशियन ऊर्जा खरेदी करणाऱ्या प्रमुख देशांवर (भारतावर) कमाल किती टक्के आयात शुल्क (Tariff) लादण्याची तरतूद आहे ?
1. 25%
2. 50%
3. 75%
4. 100%
उत्तर : 100%
📰 बातमी काय ?
• अमेरिकेच्या सिनेटने (U.S. Senate) 'लिंडसे ओ. ग्रॅहम सँक्शनिंग रशिया अँड इराण ॲक्ट ऑफ 2026' या विधेयकाची प्रक्रिया जलद गतीने (Fast-track) पूर्ण करण्यासाठी मंजुरी दिली आहे.
• या विधेयकामुळे रशियन तेल आणि नैसर्गिक वायू खरेदी करणाऱ्या जगातील अव्वल 5 खरेदीदार देशांवर अमेरिका 100% पर्यंत आयात शुल्क (Tariffs) लादू शकते.
🧐 विधेयकातील प्रमुख तरतुदी आणि तांत्रिक घटक
1) ऊर्जा खरेदीदारांवर 100% आयात शुल्क -
• रशियन कच्च्या तेलाचे किंवा नैसर्गिक वायूचे आयातदार असलेल्या अव्वल 5 देशांवर 100% पर्यंत आयात शुल्क लादण्याचे अधिकार या विधेयकाद्वारे अमेरिकन प्रशासनाला मिळतील.
• सध्या रशियन🇷🇺 तेलाचे सर्वात मोठे खरेदीदार देश म्हणजे चीन🇨🇳, भारत🇮🇳, स्लोव्हाकिया🇸🇰, हंगेरी🇭🇺 आणि अझरबैजान🇦🇿 हे आहेत.
2) 180 दिवसांची पुनरावलोकन अट -
• अमेरिकेचे व्यापार प्रतिनिधी (US Trade Representative - USTR) दर 180 दिवसांनी रशियन ऊर्जेच्या अव्वल 5 खरेदीदारांची यादी पुन्हा तपासतील आणि देशांच्या खरेदी वर्तनानुसार शुल्काचे दर बदलले जातील.
3) सवलतीचा अपवाद (Carve-out Exemption):
• जे देश रशियाकडून 15% पेक्षा कमी नैसर्गिक वायू आयात करतात आणि ती आयात टप्प्याटप्प्याने कमी करण्यासाठी ठोस पावले उचलत आहेत, त्यांना या 100% शुल्कामधून सवलत दिली जाईल.
🤔 अमेरिकेच्या या विधेयकाचे मुख्य उद्दिष्ट कोणते ?
• रशियाचा ऊर्जा क्षेत्रातील महसूल रोखून युक्रेन युद्धासाठी मिळणारा निधी रोखणे हा या विधेयकाचा मुख्य हेतू आहे.
📚 संदर्भ - अर्थशास्त्र संकल्पना
🤔 अमेरिकेच्या 100% आयात शुल्काचा (Tariff) अर्थ काय ?
✍️ उदाहरणार्थ - मानून चला की, भारतातील एक कंपनी 1,000 रूपयांचा एक शर्ट बनवून अमेरिकेत विकते.
• सध्याची परिस्थिती : अमेरिकेत हा शर्ट साधारणपणे 1,000 रूपयांला मिळतो, त्यामुळे अमेरिकन ग्राहक तो आवडीने खरेदी करतात.
• 100% आयात शुल्क लागू झाल्यावर : अमेरिकन सरकार या शर्टवर 100% कर (म्हणजेच आणखी ₹1,000) लादेल. यामुळे तोच शर्ट अमेरिकन ग्राहकाला आता ₹2,000 ला खरेदी करावा लागेल.
• भारतावर परिणाम : शर्ट दुप्पट महाग झाल्यामुळे अमेरिकन ग्राहक भारतीय शर्ट खरेदी करणे बंद करतील आणि इतर स्वस्त देशांचे पर्याय शोधतील.

📊 याचा भारतावर होणारा परिणाम (Impact on India) :
• 100% टॅरिफचा अर्थ - भारत ज्या वस्तू किंवा उत्पादने अमेरिकेला निर्यात करतो, त्यावर अमेरिकन सरकार दुप्पट कर लादेल, ज्यामुळे त्या वस्तू अमेरिकन बाजारात दुप्पट महाग होतील.
• निर्यातीला मोठा फटका - वस्तू महाग झाल्यामुळे अमेरिकेतील ग्राहक भारतीय वस्तू खरेदी करणे टाळतील, ज्याचा थेट फटका भारतातील कापडउद्योग, औषधनिर्मिती (फार्मा), आणि IT क्षेत्राला बसेल.
• भारतीय अर्थव्यवस्थेवर परिणाम - अमेरिकेकडून मिळणारा निर्यात महसूल घटल्यामुळे भारतातील उत्पादन कंपन्यांचे आर्थिक नुकसान होईल आणि नवीन रोजगारनिर्मिती मंदावेल.
• परकीय चलनात घट - अमेरिका हा भारताचा सर्वात मोठा व्यापार भागीदार असल्याने आयात शुल्कामुळे भारताच्या परकीय चलन साठ्यावर (Forex Reserve) आणि रुपयाच्या मूल्यावर दबाव येईल.
• कठीण धोरणात्मक पेच - रशियाकडून स्वस्तात तेल खरेदी सुरू ठेवून ऊर्जा सुरक्षा जपणे की अमेरिकेतील अब्जावधी डॉलरची निर्यात वाचवणे, असा कठीण पेच भारतासमोर निर्माण होईल.
🔑 परीक्षेच्या दृष्टीने IMP रिव्हिजन पॉईंट्स : US Sanctions Act 2026
• विधेयकाचे नाव → Lindsey O. Graham Sanctioning Russia and Iran Act of 2026
• लक्ष्यित ऊर्जा खरेदीदार देश → अव्वल 5 देश (चीन🇨🇳, भारत🇮🇳, स्लोव्हाकिया🇸🇰, हंगेरी🇭🇺, अझरबैजान🇦🇿)
• टॅरिफचे स्वरूप → अमेरिकेत भारतीय वस्तूंच्या किमतीवर दुप्पट कर (100% Tariff)
• भारतावर होणारा परिणाम -
1) आर्थिक फटका → उत्पादन कंपन्यांचे आर्थिक नुकसान व रोजगारनिर्मितीचा वेग मंदावणे
2) सर्वाधिक प्रभावित क्षेत्रे → कापडउद्योग (Textiles), औषधनिर्मिती (Pharma) व IT क्षेत्र
3) परकीय चलनावर प्रभाव → निर्यात महसूल घटल्याने फॉरेक्स रिझर्व्ह (Forex Reserve) आणि रुपयाच्या मूल्यावर दबाव




















![Right To Walk Is A Fundamental Right
📚 Subject : GS - राज्यशास्त्र - मूलभूत हक्क
सरळसेवा, तलाठी, वनरक्षक, पोलीस भरती, अग्निवीर , रेल्वे भरती, SSC GD, MPSC, UPSC परीक्षेसाठी विचारलेले / संभाव्य महत्त्वपूर्ण प्रश्न
प्रश्न) सर्वोच्च न्यायालयाने नुकत्याच दिलेल्या निर्णयानुसार, रस्त्यावरील पदपथांवरून (Footpaths) सुरक्षितपणे 'चालण्याचा अधिकार' (Right to Walk) हा भारतीय संविधानाच्या कोणत्या कलमांतर्गत मूलभूत अधिकार घोषित करण्यात आला आहे ?
कलम 14 आणि 15
कलम 19 आणि कलम 21
कलम 25 आणि 28
कलम 32 आणि 226
उत्तर : कलम 19 आणि कलम 21
📰 बातमी काय ?
• भारताच्या सर्वोच्च न्यायालयाने एका ऐतिहासिक निर्णयात स्पष्ट केले आहे की, रस्त्यालगतच्या चिन्हांकित पदपथांवरून (Footpaths) सुरक्षितपणे चालण्याचा अधिकार (Right to Walk) हा संविधानाच्या भाग 3 अंतर्गत नागरिकांचा मूलभूत अधिकार (Fundamental Right) आहे.
🧐 'चालण्याचा अधिकार' (Right to Walk) म्हणजे काय ?
• संकल्पना - हा नव्याने मान्यता मिळालेला मूलभूत अधिकार आहे, जो नागरिकांना वाहनांच्या रस्त्यांशेजारी असलेल्या सुस्थितीतील, चिन्हांकित पदपथांचा (Footpaths) सुरक्षित आणि विनाअडथळा वापर करण्याचा कायदेशीर अधिकार देतो.
• राज्याचे कर्तव्य - सार्वजनिक रस्ता अस्तित्वात असेल, तर चालण्यासाठी योग्य जागा/पदपथ उभारणे आणि त्याचे रक्षण करणे हे राज्याचे (State) अनिवार्य कर्तव्य आहे.
🤔 घटनात्मक आधार (Constitutional Foundations) :
• सर्वोच्च न्यायालयाने संविधानाच्या भाग 3 मधील विविध कलमांचा एकत्र अर्थ लावून हा अधिकार मूलभूत अधिकार घोषित केला आहे:
1) कलम 19(1)(d) [मुख्य आधार] - भारताच्या क्षेत्रात सर्वत्र मुक्तपणे फिरण्याचा मूलभूत अधिकार (Freedom of Movement).
2) कलम 19(1)(a), 19(1)(b) आणि 19(1)(c) - अभिव्यक्ती स्वातंत्र्य, शांततापूर्ण एकत्र येणे आणि संघटना स्थापन करणे या स्वातंत्र्यांशी हा अधिकार जोडलेला आहे, कारण या स्वातंत्र्यांचा वापर करण्यासाठी सुरक्षित सार्वजनिक जागांची गरज असते.
3) कलम 21 - मानवी सन्मानासह जगण्याचा हक्क (Right to Life and Personal Liberty) आणि सुरक्षिततेचा अधिकार म्हणून पदपथ सुरक्षेला जीवन जगण्याच्या अधिकाराचा भाग मानले आहे.
🤔 न्यायालयाच्या निर्णयाची प्रमुख वैशिष्ट्ये :
• वाहनांपेक्षा चालणाऱ्यांना प्रथम प्राधान्य - चिन्हांकित पदपथांचा वापर करण्याचा नागरिकांचा अधिकार हा मोटार वाहनांपेक्षा प्राथमिक आणि कायदेशीर प्राधान्य असणारा आहे.
• जबाबदार संस्थांची निश्चिती - पदपथ बांधणे, त्यांची देखभाल करणे आणि त्यांचे संरक्षण करण्याची जबाबदारी नगरविकास प्राधिकरणे, महानगरपालिका, नगरपालिका आणि पंचायतींवर निश्चित करण्यात आली आहे.
• कायदेशीर आणि घटनात्मक उपाययोजना - पदपथांवर अतिक्रमणे किंवा सुरक्षा भंग झाल्यास नागरिक जबाबदार प्राधिकरणांविरुद्ध घटनात्मक याचिका (Writs) दाखल करून भरपाई मिळवू शकतात. हा मार्ग मोटार वाहन कायदा 1988 पेक्षा स्वतंत्र आहे.
• नवीन स्वतंत्र कायद्याची शिफारस - पादचाऱ्यांसाठी (Pedestrians) कोणताही स्वतंत्र कायदा नसल्याने, या क्षेत्रासाठी स्वतंत्र कायदेशीर चौकट उभारण्याची गरज न्यायालयाने व्यक्त केली आहे.
• स्वतंत्र नियामक संस्था (Dedicated Regulator) - पादचाऱ्यांच्या सुरक्षेचे नियोजन, अंमलबजावणी आणि नियमांचे पालन करण्यासाठी एका स्वतंत्र आणि पूर्णवेळ नियामक संस्थेची स्थापना करण्याची शिफारस करण्यात आली आहे.
📚 राज्यशास्त्र सिलॅबस (Static Polity GS)
• संविधानातील भाग 3 मधील खालील मूलभूत हक्क आणि कलमे
1) कलम 19 (स्वातंत्र्याचा अधिकार): यात ६ प्रकारची मूलभूत स्वांतंत्र्ये दिली आहेत.
• कलम 19(1)(a): भाषण व अभिव्यक्ती स्वातंत्र्य.
• कलम 19(1)(c): संघटना, संस्था किंवा सहकारी संस्था स्थापन करण्याचा मूलभूत अधिकार
• कलम 19(1)(d): भारताच्या प्रदेशात सर्वत्र मुक्तपणे संचार करण्याचे स्वातंत्र्य.
2) कलम 21 - मानवी सन्मानासह जगण्याचा हक्क : सर्वोच्च न्यायालयाने वेळोवेळी कलम 21 चा विस्तार करून यात स्वच्छ पर्यावरणाचा अधिकार, गोपनीयतेचा अधिकार, निवाऱ्याचा अधिकार आणि आता 'चालण्याचा अधिकार' यांचा समावेश केला आहे.
🔑 परीक्षेच्या दृष्टीने IMP रिव्हिजन पॉईंट्स : Right to Walk
• चालण्याचा अधिकार → संविधानाच्या भाग 3 मधील मूलभूत हक्क.
• मुख्य घटनात्मक आधार → कलम 19 आणि कलम 21
• प्राथमिक प्राधान्य → पदपथांवर मोटार वाहनांपेक्षा पादचाऱ्यांना प्राथमिक हक्क.
• जबाबदार स्थानिक स्वराज्य संस्था → महानगरपालिका, नगरपालिका आणि पंचायती.
Right To Walk Is A Fundamental Right, Supreme Court of India delivered a landmark judgment right to walk on demarcated footpaths a fundamental right under Part III of the Constitution, mulbhut Hakka, mulbhut adhikar, fundamental rights, bhartache sanvidhan, Rajyashastra, rajyaghatna, Indian constitution, bhartache sanvidhan bhag 3, Rajyashastra,
प्रश्न) सर्वोच्च न्यायालयाने नुकत्याच दिलेल्या निर्णयानुसार, रस्त्यावरील पदपथांवरून (Footpaths) सुरक्षितपणे 'चालण्याचा अधिकार' (Right to Walk) हा भारतीय संविधानाच्या कोणत्या कलमांतर्गत मूलभूत अधिकार घोषित करण्यात आला आहे ?
कलम 14 आणि 15
कलम 19 आणि कलम 21
कलम 25 आणि 28
कलम 32 आणि 226
उत्तर : कलम 19 आणि कलम 21
• सर्वोच्च न्यायालयाने देशात मुक्तपणे संचार करण्याचे स्वातंत्र्य (कलम 19(1)(d)) आणि सन्मानाने जीवन जगण्याचा अधिकार (कलम 21) यांचा एकत्रित अर्थ लावून 'चालण्याचा अधिकार' हा मूलभूत अधिकार घोषित केला आहे.
प्रश्न) सर्वोच्च न्यायालयाने घोषित केलेल्या 'चालण्याच्या अधिकाराबाबत' (Right to Walk) खालील विधाने विचारात घ्या:
अ) हा अधिकार संविधानाच्या भाग 3 अंतर्गत मूलभूत अधिकार असून यांतर्गत पदपथांवर मोटार वाहनांपेक्षा पादचाऱ्यांना प्राथमिक कायदेशीर प्राधान्य देण्यात आले आहे.
ब) पदपथांची निर्मिती आणि देखभाल करण्याची अंतिम जबाबदारी केंद्र सरकारच्या रस्ते वाहतूक मंत्रालयाची असून स्थानिक स्वराज्य संस्थांना यातून वगळण्यात आले आहे.
वरीलपैकी कोणते/कोणती विधान/विधाने बरोबर आहे/आहेत?
1. फक्त अ
2. फक्त ब
3. अ आणि ब दोन्ही विधाने बरोबर आहेत
4. अ आणि ब दोन्ही विधाने चूक आहेत
उत्तर : फक्त अ
✅ विधान अ बरोबर आहे:
• सर्वोच्च न्यायालयाने चालण्याचा अधिकार हा मूलभूत अधिकार (Fundamental Right) मानला असून पदपथावर पादचाऱ्यांना वाहनांपेक्षा पहिले प्राधान्य दिले आहे.
❌ विधान ब चुकीचे आहे कारण -
• या निर्णयानुसार पदपथ उभारणे व त्याची देखभाल करण्याची थेट जबाबदारी नागरी स्थानिक स्वराज्य संस्था (महानगरपालिका, नगरपालिका) आणि पंचायतींवर सोपवण्यात आली आहे.
प्रश्न 3) सर्वोच्च न्यायालयाने नुकत्याच दिलेल्या ऐतिहासिक निर्णयानुसार, रस्त्यांवर सुरक्षितपणे चालण्याचा अधिकार (Right to Walk) हा मूलभूत अधिकार मानला गेला आहे. या अधिकाराचे उल्लंघन झाल्यास पादचाऱ्यांची सुरक्षा आणि पदपथांची देखभाल करण्याची जबाबदारी प्रामुख्याने कोणत्या संस्थांवर निश्चित करण्यात आली आहे ?
1. फक्त राज्य पोलीस दल
2. नागरी स्थानिक स्वराज्य संस्था व पंचायती
3. भारतीय राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरण
4. केंद्रीय सार्वजनिक बांधकाम विभाग
उत्तर : नागरी स्थानिक स्वराज्य संस्था व पंचायती
1) चालू घडामोडी संदर्भ : सर्वोच्च न्यायालयाने 'राइट टू वॉक' (Right to Walk) हा संविधानाच्या भाग 3 अंतर्गत मूलभूत अधिकार घोषित केला आहे.
2) जबाबदार संस्था : न्यायालयाने स्पष्ट केले आहे की पदपथ (Footpaths) बांधणे, त्यांची योग्य देखभाल करणे आणि पादचाऱ्यांसाठी रस्ता मोकळा ठेवणे ही महानगरपालिका, नगरपालिका, नगरविकास प्राधिकरणे आणि पंचायती यांची कायदेशीर जबाबदारी आहे.
3) घटनात्मक कलमे : हा अधिकार कलम 19(1)(d) (मुक्त संचाराचे स्वातंत्र्य) आणि कलम 21 (सन्मानाने जगण्याचा अधिकार)](https://media.tcs9.in/current_affairs_images/Right-to-Walk-Fundamental-Rights-Pramukh-Vaysisthe_1785924501206_244fa5a4-663a-4538-b235-0cc95148dc74.webp)
![Right To Walk Is A Fundamental Right
📚 Subject : GS - राज्यशास्त्र - मूलभूत हक्क
सरळसेवा, तलाठी, वनरक्षक, पोलीस भरती, अग्निवीर , रेल्वे भरती, SSC GD, MPSC, UPSC परीक्षेसाठी विचारलेले / संभाव्य महत्त्वपूर्ण प्रश्न
प्रश्न) सर्वोच्च न्यायालयाने नुकत्याच दिलेल्या निर्णयानुसार, रस्त्यावरील पदपथांवरून (Footpaths) सुरक्षितपणे 'चालण्याचा अधिकार' (Right to Walk) हा भारतीय संविधानाच्या कोणत्या कलमांतर्गत मूलभूत अधिकार घोषित करण्यात आला आहे ?
कलम 14 आणि 15
कलम 19 आणि कलम 21
कलम 25 आणि 28
कलम 32 आणि 226
उत्तर : कलम 19 आणि कलम 21
📰 बातमी काय ?
• भारताच्या सर्वोच्च न्यायालयाने एका ऐतिहासिक निर्णयात स्पष्ट केले आहे की, रस्त्यालगतच्या चिन्हांकित पदपथांवरून (Footpaths) सुरक्षितपणे चालण्याचा अधिकार (Right to Walk) हा संविधानाच्या भाग 3 अंतर्गत नागरिकांचा मूलभूत अधिकार (Fundamental Right) आहे.
🧐 'चालण्याचा अधिकार' (Right to Walk) म्हणजे काय ?
• संकल्पना - हा नव्याने मान्यता मिळालेला मूलभूत अधिकार आहे, जो नागरिकांना वाहनांच्या रस्त्यांशेजारी असलेल्या सुस्थितीतील, चिन्हांकित पदपथांचा (Footpaths) सुरक्षित आणि विनाअडथळा वापर करण्याचा कायदेशीर अधिकार देतो.
• राज्याचे कर्तव्य - सार्वजनिक रस्ता अस्तित्वात असेल, तर चालण्यासाठी योग्य जागा/पदपथ उभारणे आणि त्याचे रक्षण करणे हे राज्याचे (State) अनिवार्य कर्तव्य आहे.
🤔 घटनात्मक आधार (Constitutional Foundations) :
• सर्वोच्च न्यायालयाने संविधानाच्या भाग 3 मधील विविध कलमांचा एकत्र अर्थ लावून हा अधिकार मूलभूत अधिकार घोषित केला आहे:
1) कलम 19(1)(d) [मुख्य आधार] - भारताच्या क्षेत्रात सर्वत्र मुक्तपणे फिरण्याचा मूलभूत अधिकार (Freedom of Movement).
2) कलम 19(1)(a), 19(1)(b) आणि 19(1)(c) - अभिव्यक्ती स्वातंत्र्य, शांततापूर्ण एकत्र येणे आणि संघटना स्थापन करणे या स्वातंत्र्यांशी हा अधिकार जोडलेला आहे, कारण या स्वातंत्र्यांचा वापर करण्यासाठी सुरक्षित सार्वजनिक जागांची गरज असते.
3) कलम 21 - मानवी सन्मानासह जगण्याचा हक्क (Right to Life and Personal Liberty) आणि सुरक्षिततेचा अधिकार म्हणून पदपथ सुरक्षेला जीवन जगण्याच्या अधिकाराचा भाग मानले आहे.
🤔 न्यायालयाच्या निर्णयाची प्रमुख वैशिष्ट्ये :
• वाहनांपेक्षा चालणाऱ्यांना प्रथम प्राधान्य - चिन्हांकित पदपथांचा वापर करण्याचा नागरिकांचा अधिकार हा मोटार वाहनांपेक्षा प्राथमिक आणि कायदेशीर प्राधान्य असणारा आहे.
• जबाबदार संस्थांची निश्चिती - पदपथ बांधणे, त्यांची देखभाल करणे आणि त्यांचे संरक्षण करण्याची जबाबदारी नगरविकास प्राधिकरणे, महानगरपालिका, नगरपालिका आणि पंचायतींवर निश्चित करण्यात आली आहे.
• कायदेशीर आणि घटनात्मक उपाययोजना - पदपथांवर अतिक्रमणे किंवा सुरक्षा भंग झाल्यास नागरिक जबाबदार प्राधिकरणांविरुद्ध घटनात्मक याचिका (Writs) दाखल करून भरपाई मिळवू शकतात. हा मार्ग मोटार वाहन कायदा 1988 पेक्षा स्वतंत्र आहे.
• नवीन स्वतंत्र कायद्याची शिफारस - पादचाऱ्यांसाठी (Pedestrians) कोणताही स्वतंत्र कायदा नसल्याने, या क्षेत्रासाठी स्वतंत्र कायदेशीर चौकट उभारण्याची गरज न्यायालयाने व्यक्त केली आहे.
• स्वतंत्र नियामक संस्था (Dedicated Regulator) - पादचाऱ्यांच्या सुरक्षेचे नियोजन, अंमलबजावणी आणि नियमांचे पालन करण्यासाठी एका स्वतंत्र आणि पूर्णवेळ नियामक संस्थेची स्थापना करण्याची शिफारस करण्यात आली आहे.
📚 राज्यशास्त्र सिलॅबस (Static Polity GS)
• संविधानातील भाग 3 मधील खालील मूलभूत हक्क आणि कलमे
1) कलम 19 (स्वातंत्र्याचा अधिकार): यात ६ प्रकारची मूलभूत स्वांतंत्र्ये दिली आहेत.
• कलम 19(1)(a): भाषण व अभिव्यक्ती स्वातंत्र्य.
• कलम 19(1)(c): संघटना, संस्था किंवा सहकारी संस्था स्थापन करण्याचा मूलभूत अधिकार
• कलम 19(1)(d): भारताच्या प्रदेशात सर्वत्र मुक्तपणे संचार करण्याचे स्वातंत्र्य.
2) कलम 21 - मानवी सन्मानासह जगण्याचा हक्क : सर्वोच्च न्यायालयाने वेळोवेळी कलम 21 चा विस्तार करून यात स्वच्छ पर्यावरणाचा अधिकार, गोपनीयतेचा अधिकार, निवाऱ्याचा अधिकार आणि आता 'चालण्याचा अधिकार' यांचा समावेश केला आहे.
🔑 परीक्षेच्या दृष्टीने IMP रिव्हिजन पॉईंट्स : Right to Walk
• चालण्याचा अधिकार → संविधानाच्या भाग 3 मधील मूलभूत हक्क.
• मुख्य घटनात्मक आधार → कलम 19 आणि कलम 21
• प्राथमिक प्राधान्य → पदपथांवर मोटार वाहनांपेक्षा पादचाऱ्यांना प्राथमिक हक्क.
• जबाबदार स्थानिक स्वराज्य संस्था → महानगरपालिका, नगरपालिका आणि पंचायती.
Right To Walk Is A Fundamental Right, Supreme Court of India delivered a landmark judgment right to walk on demarcated footpaths a fundamental right under Part III of the Constitution, mulbhut Hakka, mulbhut adhikar, fundamental rights, bhartache sanvidhan, Rajyashastra, rajyaghatna, Indian constitution, bhartache sanvidhan bhag 3, Rajyashastra,
प्रश्न) सर्वोच्च न्यायालयाने नुकत्याच दिलेल्या निर्णयानुसार, रस्त्यावरील पदपथांवरून (Footpaths) सुरक्षितपणे 'चालण्याचा अधिकार' (Right to Walk) हा भारतीय संविधानाच्या कोणत्या कलमांतर्गत मूलभूत अधिकार घोषित करण्यात आला आहे ?
कलम 14 आणि 15
कलम 19 आणि कलम 21
कलम 25 आणि 28
कलम 32 आणि 226
उत्तर : कलम 19 आणि कलम 21
• सर्वोच्च न्यायालयाने देशात मुक्तपणे संचार करण्याचे स्वातंत्र्य (कलम 19(1)(d)) आणि सन्मानाने जीवन जगण्याचा अधिकार (कलम 21) यांचा एकत्रित अर्थ लावून 'चालण्याचा अधिकार' हा मूलभूत अधिकार घोषित केला आहे.
प्रश्न) सर्वोच्च न्यायालयाने घोषित केलेल्या 'चालण्याच्या अधिकाराबाबत' (Right to Walk) खालील विधाने विचारात घ्या:
अ) हा अधिकार संविधानाच्या भाग 3 अंतर्गत मूलभूत अधिकार असून यांतर्गत पदपथांवर मोटार वाहनांपेक्षा पादचाऱ्यांना प्राथमिक कायदेशीर प्राधान्य देण्यात आले आहे.
ब) पदपथांची निर्मिती आणि देखभाल करण्याची अंतिम जबाबदारी केंद्र सरकारच्या रस्ते वाहतूक मंत्रालयाची असून स्थानिक स्वराज्य संस्थांना यातून वगळण्यात आले आहे.
वरीलपैकी कोणते/कोणती विधान/विधाने बरोबर आहे/आहेत?
1. फक्त अ
2. फक्त ब
3. अ आणि ब दोन्ही विधाने बरोबर आहेत
4. अ आणि ब दोन्ही विधाने चूक आहेत
उत्तर : फक्त अ
✅ विधान अ बरोबर आहे:
• सर्वोच्च न्यायालयाने चालण्याचा अधिकार हा मूलभूत अधिकार (Fundamental Right) मानला असून पदपथावर पादचाऱ्यांना वाहनांपेक्षा पहिले प्राधान्य दिले आहे.
❌ विधान ब चुकीचे आहे कारण -
• या निर्णयानुसार पदपथ उभारणे व त्याची देखभाल करण्याची थेट जबाबदारी नागरी स्थानिक स्वराज्य संस्था (महानगरपालिका, नगरपालिका) आणि पंचायतींवर सोपवण्यात आली आहे.
प्रश्न 3) सर्वोच्च न्यायालयाने नुकत्याच दिलेल्या ऐतिहासिक निर्णयानुसार, रस्त्यांवर सुरक्षितपणे चालण्याचा अधिकार (Right to Walk) हा मूलभूत अधिकार मानला गेला आहे. या अधिकाराचे उल्लंघन झाल्यास पादचाऱ्यांची सुरक्षा आणि पदपथांची देखभाल करण्याची जबाबदारी प्रामुख्याने कोणत्या संस्थांवर निश्चित करण्यात आली आहे ?
1. फक्त राज्य पोलीस दल
2. नागरी स्थानिक स्वराज्य संस्था व पंचायती
3. भारतीय राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरण
4. केंद्रीय सार्वजनिक बांधकाम विभाग
उत्तर : नागरी स्थानिक स्वराज्य संस्था व पंचायती
1) चालू घडामोडी संदर्भ : सर्वोच्च न्यायालयाने 'राइट टू वॉक' (Right to Walk) हा संविधानाच्या भाग 3 अंतर्गत मूलभूत अधिकार घोषित केला आहे.
2) जबाबदार संस्था : न्यायालयाने स्पष्ट केले आहे की पदपथ (Footpaths) बांधणे, त्यांची योग्य देखभाल करणे आणि पादचाऱ्यांसाठी रस्ता मोकळा ठेवणे ही महानगरपालिका, नगरपालिका, नगरविकास प्राधिकरणे आणि पंचायती यांची कायदेशीर जबाबदारी आहे.
3) घटनात्मक कलमे : हा अधिकार कलम 19(1)(d) (मुक्त संचाराचे स्वातंत्र्य) आणि कलम 21 (सन्मानाने जगण्याचा अधिकार)](https://media.tcs9.in/current_affairs_images/Right-to-Walk-Fundamental-Rights-Infographics_1785924438012_f35991a5-ce10-48a9-93b0-1cd90d6eaafe.webp)